投资者：船舶制造能力中国已领先，造船也具备高产值高利润特点，并且行业将迎来爆发增长。但对于公司而言，是否具备较好的船型设计开发能力，是领先行业对手的关键，才是降成本高利润的源头。国内几乎所有99％船厂不具备船型设计开发能力，不能有力参与高价值竞争。请问贵司在船型设计开发方面有下大力气吗？？

松发股份董秘：尊敬的投资者，您好！中国头部大型船厂具备船舶自主研发能力，通过船型自研不断提升企业竞争力。恒力重工高度重视船舶自主研发，专门设立船舶设计研究中心进行船舶的研发及设计工作。目前，恒力重工自主研发设计的超大型VLCC总长不超过333米，型宽60米，载重量30.6万吨，设计方案满足2023年7月最新版散货船/油船共同结构规范，该船型采用减阻型线，安装高效螺旋桨，匹配节能装置，有效降低船舶在风浪中阻力，提高船舶营运航速，满足全球排放控制区要求。未来，恒力重工仍将持续紧跟国家政策导向及船舶行业发展趋势，积极开发低碳、零碳船舶及低温和超低温气体运输船等高附加值船舶，不断满足高端绿色船舶研发及建造需求，助力船舶行业实现高质量发展及转型升级。感谢您的关注。

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